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分析蒸汽管道保温材料及结构

[2016/6/25]

   蒸汽管道保温结构一般由防腐层、绝热层及保护层(面层)组成,蒸汽管线绝大部分是架空管线,管子表面刷好防腐底漆就能防止腐蚀,蒸汽管道保温效果好坏关键之一是绝热层及防护层的选择、设计及施工。

  蒸汽管道保温保护层具有保护绝热层及防水性能、保温结构的使用效果和寿命在很大程度上取决于保护层,因为保护结构的损坏,往往先从保护层损坏开始。蒸汽管道大部分处于室外,环境多变,不但经受冬冷夏热、日晒雨淋、风吹雨打,而且还会遭到大气腐蚀、外力冲击及火烧等侵袭。若蒸汽管道保护层做得不好,甚至有水进入,会使蒸汽管道保温机构的实际导热系数成倍增长。

  蒸汽管道保温常用的保护层材料有0.3—0.8mm后的镀锌铁板、防锈铝板、铝箔复合材料、油毡纸玻璃布刷漆、石棉水泥类抹面等。油毡纸玻璃布刷漆一般在室内使用,因玻璃布质地软,用于室外在日光下暴晒容易断裂,一般仅能用3—5年;石棉水泥保护层不得在室外使用;在室外多用0.3—0.8mm厚的镀锌铁板、防锈铝板、铝箔复合材料作为保护层,但这些材料做成的保护层由于接口很难处理得绝对严密,所以仅用镀锌铁皮等金属做防护层,仅能起到防护作用,不能完全起到防水作用,这样会造成蒸汽管道保温结构有不同程度的破损。因此防护层也需要复合结构,以便能真正起到防护作用。

  蒸汽管道保温层由单层材料或多层保温材料复合而成。目前,国产保温材料很多,有岩棉、玻璃棉、微孔硅酸钙、稀土保温涂料、复合对酸盐保温涂料等。根据大量的调查分析,返现岩棉、玻璃棉、矿渣棉等软质材料做成的蒸汽管道保温结构,其突出的问题时下沉严重。尤其是输蒸汽管,由于水击及压力不断波动等原因,造成架空管线产生震动,是软质保温材料下沉更为严重。

  近几年国内保温涂料生产厂家很多,单产品质量差异也比较大,据室内试验研究和现场考察测试确认,复合硅酸盐保温涂料的绝热效果比较好,但造价高,施工难度大,施工工期长,一定时间后很容易出现裂纹。出现可见,必须对保温材料及结构进行研究,找到适合蒸汽管道保温结构。

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产品关键词:防腐管道保温、塑套钢保温、蒸汽管道保温、热力管道保温

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